一、整体式拔轮器(一体式拉马)工作原理
DYZ型整体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。一次成型的坚固拉爪可根据工作需要随时调整为两爪或三爪操作，钩爪座随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要将手柄轻松上下运动，驱动液压缸前移，钩爪相对应后退，即可将被拉物体拉出。
二、整体式拔轮器(一体式拉马)应用范围
DYZ系列整体式拔轮器是一种替代传统拉马的新型拆卸工具，单人即可轻松完成拆卸作业，操作方便，使用省力，不受场地限制，结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，广泛适用于厂矿、汽修等领域拆卸轴承、皮带轮、靠边轮之用。 三、整体式拔轮器(一体式拉马)使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
四、整体式拔轮器(一体式拉马)性能参数：
型号规格 | DYZ-5 | DYZ-10 | DYZ-20 | DYZ-30 | DYZ-50 | 安全负重 T | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 行程 mm | 60 | 60 | 60 | 60 | 100 | 三爪调节范围 mm | 50-250 | 50-300 | 100-400 | 150-500 | 200-550 | 泵额定压力 Mpa | 40 | 63 | 63 | 63 | 70 |
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