薄型千斤顶的液压密封件在行业中通常使用O形圈。O型圈在多种液压、气动件管接头、圆筒面及法兰面结合处被广泛使用。对于在运动过程中使用的O形圈，当工作压力大于的10MPa时，如单向受压，就在O形圈受压方向的另一侧设置一个挡圈；如双向受压，则在O形圈两侧各放一个挡圈。为减小摩擦力，也可以采用楔型挡圈，当压力液体从左方施压加作用力时，右方挡圈被推起，左方挡圈不与被密封表面接触，因此摩擦力减小。总的来说，采用挡圈会增加密封装置的摩擦力，而楔型挡圈对减小这种摩擦力具有十分重要的意义，对于固定的O形圈，当工作压力大于32MPa时，也需要使用挡圈。 O形圈使用挡圈后，工作压力可以大大提高。静密封液压力能够提高到200~700MPa。动密封压力也能够提高到40MPa，而且挡圈还有助于O形圈保持良好的润滑。 在用O形圈作为往复运动式密封时，必须要注意密封圈因滚动扭转引起的破坏和因黏着造成摩擦力的增加，而造成失效。O形圈如果装配妥善，并且使用条件恰当，一般不大容易在往复运动状态下产生滚动或扭曲，因为O形圈与密封沟的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积，二期O形圈本身的抗阻能力原来就能阻止扭曲，同事，摩擦力的分布也趋向保持O形圈在其沟槽中静止不动，因为静摩擦大于滑动摩擦，而且密封沟槽表面一般不如滑动表面光洁. |
